１５日午前６時半ごろ、栃木県那須塩原市横林の東北自動車道下り線で、逆走してきた軽自動車と普通乗用車が正面衝突し、炎上した。県警などによると、双方の運転手２人のうち軽自動車の運転手、岩田正博さん（６７）=同市蛭川=が死亡した。普通乗用車の運転手、石田正樹さん（７０）=茨城県下妻市=も全身に火傷を負い、搬送先の病院で間もなく死亡した。県警那須塩原署は２０１３年１月にも同市内...

事故の詳細

東北自動車道ではこの事故以前、女性が同道で逆走し、正面衝突する死亡事故が発生しており、約３年ぶり２件目の事故となった。事故が発生した横林ＩＣと同キロ付近では逆走防止ゲートが設置されていない。事故当時は雨が降っており霧も出ていたという。同署によると、軽自動車は当時右側車線を逆走していた。両車は横転した後、炎上して消防車が鎮火に約１時間かかった。

県警によると、逆走障害物が増えたことで起きた事故も少なくない。東北道などには逆走防止ゲートが整備されているが、それ以外の道路や県道って逆走車対策がなされていないことが多々ある。県警は看板やライトなども併用し広めに逆走車発見を呼びかけている。

交通事故の影響

この事故により東北自動車道は、上りは東北道白河ＳＡ−那須塩原Ｉ■■と那須塩原Ｉ■■−那須Ｉ■■、下り線は那須Ｉ■■−那須塩原■■■■と那須塩原■■■■−那須塩原■■■■■に通行止めが続いた。

この影響で、最大で２５キロ以上の渋滞が発生し、一般道に迂回する自動車も多かった。自動車運転手らは雨天などで視界が悪い状況での運転が求められる。この日は高速道路や一般道では全国的に交通事故が相次いだ。

意識改革の必要性

交通安全意識の改革が重要である。逆走行為は過去何度も問題となっており、その改革が求められていた。運転者一人ひとりが安全な運転をすることで、悲劇を未然に防ぐことができる。交通安全教育の徹底と、違反者への適切な処罰が必要である。

さらに、逆走防止設備の整備や周知徹底も急務である。防止ゲート設置だけでなく、適切な看板、ライト、道路の整備などが逆走事故の予防に有効である。国や各自治体は交通安全施策にさらに力を入れる必要があるだろう。

交通事故の予防策

運転者の意識改革だけでなく、自動車メーカーや道路管理者も予防策に取り組んでいる。車両には逆走警報機能を搭載するなど、技術的な面でも対策が進められている。また、交通事故の防止策としてはドライブレコーダーやGPSなどの導入も考えられる。

交通安全教育の重要性

運転免許取得時や運転者の定期講習などで交通安全教育が行われるが、日常生活の中でも安全運転を意識することが重要である。子どもたちにも交通ルールや事故の恐ろしさをしっかりと教えることで、将来の交通事故を減らすことができる。

まとめ

交通事故の中でも逆走事故は特に悲劇的な結果をもたらすことが多い。運転者や道路管理者、国や自治体、そして一般市民の協力が不可欠である。事故を未然に防ぐために、交通安全意識の向上と予防策の徹底が求められる。

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